האי דוקוס
האי דוקוס ממוקם בקצה המערבי של מפרץ הידרה בסרוניים, כ-6 מייל מערבית לעיירה המפורסמת הידרה. האי אינו מיושב למעט מספר חמורים ועיזים הרועים עליו בשלווה והוא מושלם לעגינת צוהריים. אם מזג האוויר נוח, ניתן להישאר בו לעגינת לילה וליהנות מאלפי כוכבים מנצנצים בשמי הלילה החשוכים. *חשוב לוודא נעיצה טובה של העוגן ולאבטח את חבלי הרתיקה […]
הספינה הטרופה מזקינטוס
מה הסיפור של הספינה הטרופה מזקינטוס שנמצא באיים היוניים. ב-2 באוקטובר 1980 במהלך מזג אוויר סוער וראות גרועה, ספינת המסחר החופית MV Panagiotis עלתה על שרטון באי זקינתוס בחוף נבאג'יו. למרות שמקורות רשמיים לא אישרו זאת, והקפטן מעולם לא הורשע, השמועות טוענות שהספינה הבריחה מטען של סיגריות מטורקיה לאיטליה ולפי מסמכי בית המשפט המתייחסים לתקרית, […]
איך לתכנן מסלול הפלגה מוצלח
תכנון מסלול הפלגה מוצלח הוא אחת המטלות המורכבות ביותר שעליהן אמון הסקיפר, אבל עם כל כך הרבה נתיבים ואפשרויות עגינה קשה לדעת היכן להתחיל. נתחיל מהסוף: חשוב מאד לערב את הצוות בבחירת היעדים ולעשות תיאום ציפיות לגבי לוחות הזמנים הכלליים. תמיד נשמח לייעץ לכם לגבי מסלול מומלץ, אבל כדאי להתחיל לתכנן את המסלול עוד מהבית […]
פתרון תקלות במנוע חיצון
תקלות במנוע החיצון של דינגי הן עניין נפוץ למדי, אלו הם מנועים פשוטים למדי ולכן אספנו מספר טיפים שיעזרו לכם לאבחן ולתקן את התקלה ללא קושי רב. היאכטה עוגנת במפרץ והדינגי כבר במים אבל המנוע אבל מסרב להניע…. חשוב לוודא שהדינגי מצוידת תמיד במשוטים ובאמצעי קשר (טלפון בתיק אטום) לפני שמתרחקים מהיאכטה כדי לשמור על […]
על השירותים והמקלחות ביאכטה
שירותים ומקלחות ביאכטה הם נושא חשוב ויומיומי שאי אפשר להתעלם ממנו… בניגוד לשירותים ביבשה, היאכטה איננה מחוברת למערכת ביוב מרכזית, אלא מבוססים על שאיבת מי ים לצורך הדחת האסלה ואיסוף הביוב במיכל ייעודי כדי להימנע מזיהום מפרצים ומעגנות. איך עובדים שירותים של יאכטה כשאנחנו לוחצים על כפתור ההדחה (או מפמפמים מים במשאבה ידנית), מי ים […]
איך להתמודד עם מחלת ים
כל מי שיוצא לחופשת שייט מכיר את החשש ממחלת ים, אבל יש לנו חדשות טובות… ניתן להימנע ממחלת ים אם פועלים נכון! רוב יעדי ההפלגה הינם אזורים מוגנים מגלים ונוחים להפלגה, אבל תמיד יש מקרים יוצאים מהכלל והתחושה הלא נעימה שעלולה להתעורר בזמן הפלגה, יכולה להפוך גם שייט קצר בגן עדן לסבל מתמשך עבור הצוות, לכן […]
טיפים לגישות עם יאכטה
בחופשת שייט בחו״ל אחד מהרגעים המתוחים ביותר עבור הסקיפר הוא תמרון במרינות צפופות וגישה לרציף הומה אדם. גם לאחר שנים רבות של הפלגות, עדיין ניתן לחוש בדפיקות לב מואצות ומתח לגבי הצלחת התמרון (במיוחד אם יש תנאים מורכבים כמו רוח צד חזקה או מקום עגינה צפוף). כדי להתמודד עם הגישות בקלות וללא מתחים מיותרים, אספנו […]
איך להתחלק בהוצאות יאכטה
הפלגה על היאכטה כרוכה במגוון הוצאות משותפות כגון דמי עגינה, דלק, מים, מצרכים בסופר, מסעדות ועוד…, אחד הנושאים הרגישים ביותר בחופשת שייט (וחופשה בכלל) הוא מי ישלם וכמה? התעסקות סביב התשלומים השונים עלולה לגרום למתח וחיכוכים לא נעימים בין אנשי הצוות ולכן כדאי להקדים תרופה למכה. בחופשת שייט של שבוע, ה"מכות" הגדולות לתקציב מורכבות […]
איך להימנע מ״לחץ ים״
רוב חברות ההשכרה מבטיחות את קבלת היאכטה עד שעה 17:00 בערב, אך סקיפרים רבים מתעקשים לצאת לים עוד ביום בו קיבלו את היאכטה. אנחנו קוראים לזה ״לחץ ים״, וזה מתבטא בשאיפה לתקתק את בדיקת סירה ומנהלות הכי מהר שאפשר, כדי לצאת לים כבר באותו היום. מהנסיון שלנו ישנה סיבה אחת בלבד ליציאה מוקדמת (כדי להקדים […]
הטסת רחפן בחופשת שייט
כיום ניתן לרכוש רחפן במחיר מתאים לכל כיס ולצלם בקלות תמונות וסרטונים באיכות גבוהה מהאוויר (גם למי שאין לו ניסיון בטיס). למה כדאי לקחת רחפן להפלגה כדי לקבל מודיעין בזמן אמת על אפשרות לעגינה במפרצים או ניווט באזורים לא מוכרים כשהיאכטה עוד עושה דרכה במים. כי אפשר לבדוק אביזרים על התורן בקלות מבלי לטפס עליו. […]