בחופשת שייט בחו״ל אחד מהרגעים המתוחים ביותר עבור הסקיפר הוא תמרון במרינות צפופות וגישה לרציף הומה אדם. גם לאחר שנים רבות של הפלגות, עדיין ניתן לחוש בדפיקות לב מואצות ומתח לגבי הצלחת התמרון (במיוחד אם יש תנאים מורכבים כמו רוח צד חזקה או מקום עגינה צפוף).
כדי להתמודד עם הגישות בקלות וללא מתחים מיותרים, אספנו עבורכם מספר טיפים שיקלו על ההתמודדות ויאפשרו לכם ולצוות לגשת בקלות וללא מתחים לעגינה ברציף .
איספו כמה שיותר מידע מקדים על אופן ההיקשרות במרינה
ניתן להיעזר בפיילוט בוק ובאפליקציות שונות כגון Navily כדי לקבל תמונה ראשונית על שיטת הרתיקה ומרחב התמרון במעגן.
הכינו את כלי השייט
הורידו פנדרים וכוונו אותם לגובה המתאים, הכינו חבלי רתיקה בתשומת לב ובדקו שכננת העוגן עובדת לפני תחילת הגישה.
הכינו את הצוות
וודאו שכולם מבינים את תכנית הפעולה וסגורים על התפקיד שלהם, סכמו על דרכי תקשורת (עדיף לא לתקשר בצעקות, אלא לתאם מראש סימני ידיים מוסכמים).
קחו את הזמן לתכנן את הגישה בהתאם לתנאי השטח
לכיוון הרוח, עומקים, מכשולי ניווט במרחב וצפיפות כלי השייט על הרציף, יש השפעה גדולה מאד על בחירת המיקום המיטבי לגישה. כדי לא להיסחף ל"פינות חשוכות" בזמן ההיערכות והתכנון, כדאי לשמור ירכתיים לכיוון הרוח ולהשתמש בטאצ'ים קטנים ברוורס כדי לשמור מיקום.
קחו את זה לאט ורגוע
בצעו את הגישה במהירות הנמוכה ביותר שמאפשרת שליטה בסירה, והקפידו על תקשורת ברורה ועניינית עם אנשי הצוות, תוך התעלמות מרעשי רקע לא רלוונטיים.
היו מוכנים לשינוי תוכניות ויציאה לגישה נוספת
בזמן הגישה היו ערניים לסטיות מהתכנית המקורית, ובמידת הצורך בטלו את הגישה וצאו לפעם נוספת.
לפני שמכבים מנועים, וודאו שהסירה קשורה היטב
נקשרתם לרציף, מתחתם חבלים, בדקתם את העוגן והכל נראה טוב? תנו לעצמכם עוד דקה או שתיים לפני שמדוממים את המנועים כדי לוודא שאין הפתעות .
עכשיו אפשר לרדת לחוף, לשחרר את המתח ולהתחיל ליהנות מהחופשה שלכם!
