שירותים ומקלחות ביאכטה הם נושא חשוב ויומיומי שאי אפשר להתעלם ממנו…
בניגוד לשירותים ביבשה, היאכטה איננה מחוברת למערכת ביוב מרכזית, אלא מבוססים על שאיבת מי ים לצורך הדחת האסלה ואיסוף הביוב במיכל ייעודי כדי להימנע מזיהום מפרצים ומעגנות.
איך עובדים שירותים של יאכטה
כשאנחנו לוחצים על כפתור ההדחה (או מפמפמים מים במשאבה ידנית), מי ים שוטפים את השירותים ועולים למיכלי אגירה (שנקראים Holding Tanks ונמצאים מאחורי הקירות ומעל קו המים) במידה וברז הפליטה פתוח, הביוב יישפך ישירות לים.
בהדחה של שירותים ימיים, חשוב להזרים מספיק מים (6-8 ליטר לפחות) כדי שכל הביוב יעלה אל מיכל האגירה ולא יחזור..
מה חשוב לדעת על השירותים ביאכטה
- כשאתם בוחרים יאכטה לחופשה, בדקו האם המשאבה בשירותים היא משאבה ידנית או חשמלית. בעוד שהמשאבה הידנית מצריכה מעט יותר עבודת כפיים ו״פמפומים״, המשאבה החשמלית נוחה יותר לשימוש אך צורכת חשמל ומרעישה (לכן עלולה להעיר את הצוות בכל פעם שמישהו מוריד את המים).
- בתדרוך הצוות שלכם, הקפידו בהדגשת החשיבות שלא לזרוק נייר טואלט או אשפה לאסלה. כלל האצבע הוא מה שלא נכנס לפה – לא נכנס לאסלה. אם לא מקפידים – השירותים נסתמים.
- בגלל שזו נחשבת לחבלה שנגרמה במזיד ולא לתקלה, תידרשו לשלם 200-300 אירו עבור טיפול בסתימת שירותים (גם אם שילמתם עבור ביטול הפקדון על היאכטה).
- לגודל מיכלי האגירה יש גבול (לרוב כ-70 ליטר בלבד) ולכן יש להקפיד על ריקונם מדי יום, או לכל היותר יומיים.
- אל תשכחו לסגור את הברזים לפני עגינה במפרץ, אתם לא רוצים למצוא את עצמכם שוחים בביוב (הכלל שלנו, ״אם מורידים את העוגן, סוגרים שירותים״).
- הקפידו לרוקן את הביוב אך ורק בים פתוח, במרחק רב ככל שניתן מהחוף (ריקון מיכלים פשוט ביותר וכרוך בפתיחת ברז).
- לעיתים יש לשירותים ריח לא נעים הנובע ממי הים, במקרים כאלו ניתן לשפוך לאסלה מעט מים מתוקים או חומץ שיסלקו את הריח.
- חשוב לזכור לרוקן את מיכלים ולהשאיר ברז ריקון פתוח ביום החזרה למרינת הבית, כדי שהצוות בחברת ההשכרה יוכל לבדוק שהשירותים תקינים.
- במדינות מסוימות ישנם חוקים נוקשים בנושא ריקון הביוב. בטורקיה למשל, לא תוכלו להחזיר ספינה בלי להציג ״כרטיס כחול״ חתום, שמוכיח שרוקנתם מיכלים בתחנת שאיבה מיוחדת. אם תיתפסו מרוקנים אותם בקרבת החוף, אתם תיקנסו על כך.
*המושג המקצועי בו ישתמשו בכל העולם לשירותים בספינה אינו Toilets או WC, אלא Heads. למה קוראים להם ככה? בעבר תא השירותים היה מוצב בחרטום הספינה (head – ראש), בסמוך לראשו של הפסל המסורתי שעיטר אותו.
מקלחות
- מכיוון שיאכטות מוגבלות במרחב הפנימי שלהן, מקלחות ביאכטות נוטות להיות קטנות יחסית למקלחונים ביתיים.
- לרוב המקלחת נמצאת באותו התא כמו השירותים (״שירוקלחת״) ולכן יש להיעזר בברז נשלף כדי להתקלח, אבל בחלק מהיאכטות ישנם מקלחונים של ממש שמהווים שדרוג משמעותי לחוויית המקלחת.
- כדי לנקז את מי המקלחת, ישנה משאבה חשמלית המופעלת בלחיצה על כפתור או באופן אוטומטי, והם מוזרמים ישירות אל הים הפתוח.
- כמות המים המתוקים ביאכטה מוגבלת ולכן מומלץ להקפיד על מקלחות קצרות יחסית ושטיפת כלים עם מי ים ככל שיתאפשר.
- את מיכלי המים ניתן למלא בעזרת צינור במעגנות השונות או בעזרת מערכת להתפלת מים (אשר הופכת לנפוצה יותר ויותר).
- המים החמים ביאכטה נוצרים בשתי דרכים שונות, על ידי שימוש במחליף חום הנמצא במנועים או בעזרת דוד חשמלי (הפועל רק כאשר גנרטור עובד או כבל החשמל מחובר).
