איך להתחשב בשכנים שלכם למפרץ

איך להתחשב בשכנים שלכם למפרץ the ethics of anchoring

כולנו רוצים לעגון בשלווה ובבטיחות ללא הפתעות מיוחדות, אבל מה לגבי התחשבות בשכנים החדשים שלכם?

בדיוק בשביל זה אספנו עבורכם מספר כללים פשוטים שהשמירה עליהם תאפשר הנאה לכלל העוגנים במפרץ.

היכנסו באיטיות והיו ערניים לסביבה

בכניסה למפרץ צפוף חשוב להקפיד שהצוות והיאכטה יהיו מוכנים ועירניים ולעשות זאת באופן איטי, מדוד ושקול:

  • כניסה במהירות גבוהה יוצרת גל ירכתיים (Wake) שמטלטל את מי שכבר עוגן ועושה רושם שלילי של צוות פזיז ולא אחראי, שיש להזהר מפניו ולשמור ממנו מרחק.
  • הפליגו במהירות נמוכה, כך יהיה לכם יותר זמן לבחון את השטח ולהחליט איפה בדיוק אתם רוצים לעגון, לתמרן בין היאכטות העוגנות ולשמור מרחק בטוח משחיינים, מכשולים שונים או אזורים רדודים.
  • תנו מספיק מרחב ליאכטות שכבר עוגנות. זכרו להימנע גם מהצד של החרטום כדי לא להיתקל בעוגן, וגם מהצד של הירכתיים כדי להימנע מפגיעה בשחיינים או דינגי.

הקפידו על הגעה באור יום 

יאכטה שמטילה עוגן באמצע הלילה ומעירה את כל שוכני המפרץ עם מוזיקה חזקה, צעקות של אנשי הצוות ואורות חזקים, היא מטרד רציני למי שכבר עוגן בשלווה ובבטחה.

  • כניסה לעגינה בשעות החושך היא מהלך מסוכן ולא מומלץ, כדאי לתכנן את ההגעה לפחות שעה לפני השקיעה.
  • אם בכל זאת הגעתם בחושך, נסו להתחשב במי שהגיע לפניכם ומעוניין ליהנות משלווה במפרץ שקט ופסטורלי. שמרו על תקשורת ברורה ללא צעקות,הימנעו מסינוור ובעיקר תנו מספיק מרחב למי שכבר עוגן .

בחרו את מקום העגינה בקפידה

באופן מסורתי עגינה במפרצים מתקיימת על בסיס כל הקודם זוכה.

  • אם אתם הראשונים תוכלו לבחור את המקום המועדף, אבל נסו להתחשב ולהשאיר מספיק מקום למי שיבוא אחריכם.
  • אם כבר יש הרבה סירות במפרץ, כבדו את המרחב ורדיוס העגינה של מי שכבר עוגן.
  • תמיד הטילו את העוגן מאחורי ירכתיים של יאכטה עוגנת ולעולם לא לצידה, כדי שמעגלי העגינה שלכם לא יצטלבו.
  • נסו לעגון בקרבת יאכטות שיש להן מאפיינים דומים ליאכטה שלכם. מנועיות,קטמרנים ומונוהולים מגיבות באופן שונה לשינויי זרמים ורוחות ולכן עלולות להתנגש.
  • השתדלו לא לשחרר יותר משך עוגן מאשר יחס 1:5 (אלא אם כן יש צורך בכך). כך תאפשרו מרחב עגינה גם ליאכטות אחרות ותקטינו את הסיכויים להתנגשות והצלבת עוגנים אם כיוון הרוח ישתנה.
  • אם המפרץ בכל זאת צפוף ואין מקום לעגון אפילו דינגי, אל תנסו להידחף בכוח אלא שנו תכניות ומצאו מעגן אחר.

שמרו על יחסי שכנות טובים עם היאכטות האחרות 

גם אם הרגע נכנסתם למפרץ בו נמצאות יאכטות אחרות וגם אם אתם כבר עוגנים ורואים יאכטה חדשה נכנסת למפרץ, זה בסדר גמור ואפילו מומלץ לדבר עם השכנים החדשים שלכם.

  • הפליגו באיטיות ליד היאכטות העוגנות ובדקו אם ישנם אנשי צוות בקוקפיט, נפנפו לשלום בידידותיות, תשאלו איפה נמצא העוגן שלהם ואם הם בסדר עם המקום שבו אתם מתכננים לעגון.
  • אם הם לא בעניין אל תיקחו את זה באופן אישי. זכרו שייתכן וישנם אלמנטים נוספים שאינכם רואים כגון מספר עוגנים במים, אזורים רדודים או שהם פשוט מחכים לחברים ביאכטה אחרת. בכל מקרה, לכל אחד יש את הגבולות החברתיים שלו וכדאי לכבד אותם במידת האפשר.
  • אם בעקבות השיחה אתם מרגישים שאינכם רצויים או שאין מקום פנוי, נתקו מגע ועברו למקום הפוטנציאלי הבא.
  • אם אתם כבר עוגנים ומרגישים לא בנוח עם המקום שבו יאכטה חדשה רוצה לעגון, רצוי לתקשר עם הסקיפר באופן אסרטיבי ורגוע כדי להודיע לו שזה לא מתאים לכם. זכרו שכולם הגיעו כדי ליהנות מעגינה במפרץ מוגן ופסטורלי ואדיבות היא מילת מפתח ביחסים בין שכנים, צעקות על שכן פוטנציאלי גורמות לעצבים ולרוב לא מביאות לתוצאה המקווה .
  • אם אתם עוגנים בקרבת יאכטות אחרות, נסו לשמור על השקט והשלווה הטבעיים של המפרץ. המנעו ממוזיקה רועשת, זיהום הים בשאריות מזון או שפיכת ביוב ושימרו על התנהגות נעימה כלפי השכנים.

וודאו שהעוגן נעוץ כמו שצריך לפני שאתם עוזבים את היאכטה

אף אחד לא רוצה לעגון בקרבת יאכטה שעלולה להיסחף, במיוחד במעגן צפוף בו רדיוס העגינה מצומצם.

  • לפני שאתם מכבים את המנוע וודאו שהעוגן נעוץ היטב ורדיוס העגינה שלכם מתאים לתנאי הסביבה.
  • בדקו את התחזית ותהיו ערניים לשינויים בכיוון ועוצמת הרוח. ייתכן שהגעתם ברגע של שקט אבל במידה שהתנאים ישתנו, אתם עלולים למצוא את עצמכם קרובים מדי לסלעים או מתנגשים ביאכטות שכנות.
  • כדאי להוריד פנדרים לכל מקרה שלא יהיה, כך שגם אם יווצר מגע עם סירה אחרת לפחות יהיה ריפוד בין היאכטות.
  • לפני שעוזבים את היאכטה, וודאו בכל האמצעים שאתם באמת לא נסחפים ושימו התרעת עגינה בטלפון או ב-GPS.
  • נסו ליצור קשרי ידידות עם השכנים, במקרים מסוימים אפשר אפילו לבקש מהם לשים עין על היאכטה ולהתקשר אליכם אם היא נסחפת.
  • היו ערניים לסחיפה של סירות שכנות ונסו לסייע או להעיר את תשומת ליבם לסיטואציה, כך תוכלו לעזור בשמירה על בטיחות היאכטות שלכם ושל שכניכם.

צלילים וריחות נישאים רחוק יותר על המים

מכיוון שצלילים עוברים על פני המים בבהירות ובעוצמה רבה, אין דבר שמפריע יותר לשלווה במפרץ שקט ופסטורלי מאשר לעגון ליד יאכטה שמפעילה מנוע, גנרטור ומזגנים או שעולה ממנה מוזיקה ודיבורים בקול חזק.

  • הטעינו את המצברים מספיק זמן לפני השקיעה ורדת הלילה, ונסו להנמיך את המוזיקה והדיבורים (אפשר לנהל שיחות רועשות בתוך הקבינה ולא בקוקפיט הפתוח).
  • אם אתם חייבים לשמוע מוזיקה בווליום גבוה, השתמשו באוזניות.
  • שיחות טלפון וצלצולים בקוקפיט יכולים להישמע על ידי חלק נכבד מהמעגן. אל תהיו האנשים שמשאירים את הטלפון הסלולרי לצלצל ללא הפסקה אלא עברו לרטט (או יותר טוב, כבו את הטלפונים והתחברו לטבע).
  • אם אתם ממש חייבים להפעיל גנרטור עבור מיזוג אוויר כל הלילה, עגנו ליד יאכטות המאובזרות באופן דומה.
  • גם ריחות נישאים למרחוק על המים. כנראה שהדבר הגרוע ביותר שניתן לעשות במפרץ סגור הוא לשחרר ביוב מהשירותים. לא רק שזה מסריח, זה לא חוקי ומהווה סכנה בריאותית לשחיינים אפילו שעות רבות לאחר מכן.

בסופו של דבר, הכללים די פשוטים, התנהגו כשכנים מתחשבים והשתמשו בשכל הישר כדי להתחשב ברווחתם של כלל העוגנים במפרץ.

שתפו פוסט

אולי יעניין אותך גם

מערכת החשמל ביאכטה yacht-electricity-systems

מערכת החשמל ביאכטה

בחופשת שייט אחד האתגרים המשמעותיים ביותר איתם הסקיפר נדרש להתמודד הוא ניהול צריכת החשמל ביאכטה. צוותים רבים אינם מודעים מספיק

קרא עוד

המדריך המלא שלנו לחופשת שייט בחו"ל

כל מה שצריך לדעת על השכרת יאכטה בחו"ל